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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
267期：帝光穿九重，幽魂伴三川开（）
266期：五行循阴阳，吉星伴三台开（346）
252期：火凤踏荒丘，数字舞古庙开（092）
256期：青龙冲祭坛，雷声破七符开（051）
265期：小鸟飞枝头，数字百只来开（161）
254期：星光落荒岭，玉珠暗幽塔开（850）
262期：青龙冲符阵，雷声破五层开（347）
264期：铁链滚古井，符箓破五层开（119）
263期：月影穿荒峰，玉珠随深潭开（987）
257期：雪洒十里地，花香映万林开（486）
261期：舞者踏舞台，乐师吹长笛开（511）
258期：水虎潜峡谷，蛇影破幽河开（635）
255期：铜龙绕松塔，鬼火破深潭开（699）
251期：医馆看诊忙，药铺挂护符开（777）
260期：火凤燃峡谷，蛇影破幽潭开（619）
259期：江河连海阔，帆影伴风行开（731）
253期：鸟鸣伴二山，叶落映五溪开（034）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
日本对阵突尼斯，是世界杯历史上的第1000场比赛，4比0大胜，日本队又一次取得了突破，这既是他们在世界杯上的最大比分胜利，同时也是亚洲球队的最大一胜。此前日本队史7场世界杯胜利中，最多赢过两球，包括3比1丹麦（2010）和2比0突尼斯（2002）。
相隔16年，日本球员换了一代又一代，球衣背后的名字换了一茬又一茬，但坚持整体传控的风格始终如一。这体现出日本足球的自我坚持：认准了方向，就一条路走到底。
可就是这样一个全场最佳级的选手，首战荷兰连1分钟都没踢上。那场森保一排出的双后腰是佐野海舟和镰田大地。本场久保建英伤停，镰田顶上左内锋位置，田中碧这才有了首发机会。
与首战荷兰相比，日本队本场首发换了4个人，3421阵型中，三名中卫换掉了两个，后腰换了一个，内锋换了一个。可以说，中轴线换了半扇，但日本还是那个日本。
三笘薫、久保建英、南野拓实、远藤航……这些个体强点的缺失，放到哪个队都是巨大损失，也肯定会让日本队的上限打一些折扣，在冲击强队、在淘汰赛力争更进一步时，会少一些办法。
突尼斯球员的身体对抗与个体速度、爆发力，具有相当优势，单兵一对一对抗，日本人是吃亏的。
但两队的整体性和组织能力差别太大了，田中碧拿球时，身边队友的站位、给到的接应点都很舒服，让他可以从容选择，而梅布里抬眼望去，身边都是蓝武士，接应的队友和出球点太少了，处理球的难度自然变大了。
本场打突尼斯，前田大然干脆没上场，镰田大地从后腰改打内锋，也踢得不错。值得一提的是，镰田这两场运气爆棚，对荷兰，球砸他脑袋入网，他还没回过味是怎么回事；对突尼斯第一个球，又是球碰他脚后跟进门，堪称日本队头号福星。
可以说，日本队本场大捷，胜在更好的整体性，队形、跑动、接应、传接……一部整体运转良好的机器，碾压了对面的一盘散沙。
上次日本队在世界杯上半时打进两球，是2010年南非世界杯对丹麦，本田圭佑和远藤保仁两记直接任意球得手，最终3比1完胜对手。那场比赛，日本队娴熟的整体传控与局部配合令人印象深刻，体现出面对高大北欧球员的技术优势，也告诉人们，作为身体劣势的一方该怎么踢。
前田发挥了自己作为一个零件该有的作用，为整体做出了贡献，邓弗里斯这场的助攻没打出来，就是因为对上了这么一个不顾一切疯跑的家伙，相当于“兑子”了。
在你印象中，突尼斯人有过在局部位置一对一的机会吗？几乎没有。每当突尼斯队员在威胁位置拿球，日本队的整体队形就会倾斜过来，对持球点一般都会形成二抢一、三围一这样的人数优势局面，这限制了突尼斯单兵爆点的速度优势，而一旦陷入阵地战传控比拼，日本队的技术配合优势又在对手之上。
另一处值得一提的，是日本队的阵容厚度。
本场比赛，也是身体劣势的一方，完胜了身体占优的一方。
前田大然这样发了疯似的冲刺跑，显然是球队整体安排的一部分，教练给你的任务就是踢60分钟，然后就把你换下，所以你不用规划体力分配，在60分钟里把自己燃尽就好。
以球员级别论，田中碧是英超保级队的轮换选手，上赛季随利兹联从英冠升级，本赛季在英超有过13次首发和14次替补。对面突尼斯中场的斯希里（德甲法兰克福）和梅布里（英超伯恩利），个人实力其实都在他之上。
如果评选日本队本场最佳，除了独中两元的中锋上田绮世，中场的田中碧也很有竞争力，他与佐野海舟搭档中前卫，打出了典型的“BOX TO BOX”表现，既能落位在中卫之间拿球组织，又能顶到前场传威胁球，比如第一个进球过程中他在禁区弧顶的分球策动。
有些球队拿掉一两个人就可能玩不转，但日本队的整体性太好了，给你感觉，无论拿掉哪个零件，效果都差不多，日本依然按部就班在踢自己的整体足球。
这就是整体性对个体能力的托举，当一支球队整体组织的很好时，个体能力即便没那么强，却可能发挥出大于其实力定位的水平。所以你会有这种观感，日本队每个人各司其职，每个人踢得都不费力，形成一股合力，就把对手轻松拿下了。
整个90分钟下来，日本队踢得并不费力，他们靠整体传控始终把握着比赛节奏。踢完上半时，实际上这球就已经拿下了，除了两个进球，日本队头45分钟还有65.4%的控球率、290次传球、90%的传球成功率，日本队一直在传，突尼斯人一直在跟着跑……比赛尽在日本队掌握。
但整场比赛踢下来，突尼斯人十分郁闷，因为在大部分时候，他们总是局部一打多的局面，想提速提不起来，面前是摆脱不掉的日本队网状屏障。
前田大然是另一个整体作战的例子。对荷兰一战，他首发踢了60多分钟被换下，冲刺跑高达惊人的66次，几乎是1分钟1次，为两队全场最多。对比一下，荷兰全队冲刺跑最多的，是踢满全场的邓弗里斯，37次。
从森保一这两场的轮换和调整看，日本队就像一台规律性运转的机器，已经形成了整体的惯性，个体零部件的更换，并不会对整体运转有太大影响。
但这台机器的整体性决定了，日本队的下限太高了，无论少了谁，整体架子都不容易垮，即使一帮名气相对不那么大的球员，组合出来的整体战斗力也不可小视，有这个底子在，日本队打弱队可谓手拿把攥，强队想打塌日本也不容易。（丁林）
【球员介绍】
凭借王钰栋的远射和弗兰克的点球，浙江绿城主场2比1战胜青岛西海岸。在外援布彭扎坠亡悲剧发生后，王钰栋承担了更多的进球职责，卡内达已率队迅速走出阴霾。
整个上半场，由于青岛西海岸的五名外援悉数上阵，而且控球率占有优势，主队的防守并非毫无压力，但通过后防的谨慎协作、中场的及时回撤，让客队只完成了两次无效射门，一次是越位哨响后，一次是角球出界后。
第65分钟，主队获得前场任意球机会，卢卡斯冲入禁区争抢第二落点被门将放倒，点球！巴西人给替补上场的弗兰克送上了一份礼物。浙江的功勋队长、首席点球手不负众望，以自己的第三个进球宣告复出。此前，他们已经两次罚丢点球，一次是布彭扎，一次是卢卡斯自己。两球在手胜利在望，浙江球员还是没有尽情欢庆。
本场赛前，卡内达表示：“我们现在有责任振作起来，回报一直支持我们的浙江球迷，我们需要更加团结，现在球队的表现也确实是这样的。”在他看来，尽管对手实力强劲，但球队“在身体和精神上”都做好了准备；虽然联赛四轮不胜，但这些经历“给了我们更多经验”。一同出席新闻发布会的奥乌苏则表示，失去一名队友对他们造成了非常大的影响。“希望所有人能尽快走出悲伤。现在我们要做的，就是把所有的注意力放回到比赛上”。
面对本赛季风生水起的青岛西海岸，卡内达的首发阵容延续了自己对攻守平衡的追求。三中卫分别是卢卡斯、梁诺恒、刘浩帆，其中刘浩帆回到了他更习惯的右中卫位置；由于童磊缺阵，孙国文的位置从左移向右路，留下的左翼空间由汪士钦继续填补，陶强龙的先发，流露出更多的进攻意图，中场的枢纽仍由李提香、程进担当；前锋是王钰栋、奥乌苏的组合。既要走出战绩和心理上的双重阴影，又要避免主场意外失守，卡内达的选择是微调。
第74分钟，客队在左路底线打开缺口，段刘愚的垫射被赵博扑出后，阿齐兹头球补射扳回1分。第78分钟，已经把队长袖标交给弗兰克的程进受伤离场，主队不得不进行对位换人，钱杰给获得了本赛季首次登场的机会。之后，有备而来的客队继续反扑，但未能改写比分。
第10分钟，王钰栋的远射让风平浪静的局面有所改变。之后，汪士钦一度在左路连续掀起进攻波澜，但还不足以给客队造成威胁。第25分钟，王钰栋左路传中，陶强龙晃开对手，可惜他的远射击中了立柱。这也是上半场主队最接近进球的一次进攻。
“我们通过整体阵型、站位减少对方进攻端的优势，对手有五个很好的外援。”卡内达说，这场比赛球队通过不断拿球，找到对手的弱点加以利用，得到了想要的结果。接下来，卡内达的担子依然沉重，针对布彭扎留下的中锋位置，他还有很多工作要做，“我们还会进行各种尝试来寻求解决办法。”
僵局以最意想不到的方式被打破，而且由最受期待的球员来完成。第62分钟，王钰栋在中路轰进一脚惊天远射，距离超过三十米。进球后，他奔向教练席和卡内达相拥后潸然泪下，队友们也和他一起双手指向天空。这是他在本赛季中超开局后的第四个进球，也是他在布彭扎去世后连续两个主场进球。
开场前，黄龙体育场参赛双方和现场观众一起，为上个主场比赛日那天离世的布彭扎默哀1分钟。随后的观众席上，先是表达对逝者的怀念：“布彭扎！布彭扎……”然后吼出对胜利的期盼：“浙江队！浙江队……”
第89分钟，王钰栋被姚均晟替换下场时，浙江球迷对这个18岁的男孩报以掌声和欢呼。过去的十天里，他和全队一起承受着悲痛和重压。相信这个令人回味的精彩进球，会让他在后面的比赛中更加洒脱自如。
赛后，卡内达表示，全队面对着“足球史上罕见的困境”，因为他们在竞技上失去了中锋，情感上承受了打击，战术失去了9号，“我们通过训练、比赛逐渐适应没有9号的打法。我们逐渐调整心情，也在适应新打法。”
【比赛分析】
267期：帝光穿九重，幽魂伴三川开（）
266期：五行循阴阳，吉星伴三台开（346）
252期：火凤踏荒丘，数字舞古庙开（092）
256期：青龙冲祭坛，雷声破七符开（051）
265期：小鸟飞枝头，数字百只来开（161）
254期：星光落荒岭，玉珠暗幽塔开（850）
262期：青龙冲符阵，雷声破五层开（347）
264期：铁链滚古井，符箓破五层开（119）
263期：月影穿荒峰，玉珠随深潭开（987）
257期：雪洒十里地，花香映万林开（486）
261期：舞者踏舞台，乐师吹长笛开（511）
258期：水虎潜峡谷，蛇影破幽河开（635）
255期：铜龙绕松塔，鬼火破深潭开（699）
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260期：火凤燃峡谷，蛇影破幽潭开（619）
259期：江河连海阔，帆影伴风行开（731）
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【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
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日本对阵突尼斯，是世界杯历史上的第1000场比赛，4比0大胜，日本队又一次取得了突破，这既是他们在世界杯上的最大比分胜利，同时也是亚洲球队的最大一胜。此前日本队史7场世界杯胜利中，最多赢过两球，包括3比1丹麦（2010）和2比0突尼斯（2002）。
相隔16年，日本球员换了一代又一代，球衣背后的名字换了一茬又一茬，但坚持整体传控的风格始终如一。这体现出日本足球的自我坚持：认准了方向，就一条路走到底。
可就是这样一个全场最佳级的选手，首战荷兰连1分钟都没踢上。那场森保一排出的双后腰是佐野海舟和镰田大地。本场久保建英伤停，镰田顶上左内锋位置，田中碧这才有了首发机会。
与首战荷兰相比，日本队本场首发换了4个人，3421阵型中，三名中卫换掉了两个，后腰换了一个，内锋换了一个。可以说，中轴线换了半扇，但日本还是那个日本。
三笘薫、久保建英、南野拓实、远藤航……这些个体强点的缺失，放到哪个队都是巨大损失，也肯定会让日本队的上限打一些折扣，在冲击强队、在淘汰赛力争更进一步时，会少一些办法。
突尼斯球员的身体对抗与个体速度、爆发力，具有相当优势，单兵一对一对抗，日本人是吃亏的。
但两队的整体性和组织能力差别太大了，田中碧拿球时，身边队友的站位、给到的接应点都很舒服，让他可以从容选择，而梅布里抬眼望去，身边都是蓝武士，接应的队友和出球点太少了，处理球的难度自然变大了。
本场打突尼斯，前田大然干脆没上场，镰田大地从后腰改打内锋，也踢得不错。值得一提的是，镰田这两场运气爆棚，对荷兰，球砸他脑袋入网，他还没回过味是怎么回事；对突尼斯第一个球，又是球碰他脚后跟进门，堪称日本队头号福星。
可以说，日本队本场大捷，胜在更好的整体性，队形、跑动、接应、传接……一部整体运转良好的机器，碾压了对面的一盘散沙。
上次日本队在世界杯上半时打进两球，是2010年南非世界杯对丹麦，本田圭佑和远藤保仁两记直接任意球得手，最终3比1完胜对手。那场比赛，日本队娴熟的整体传控与局部配合令人印象深刻，体现出面对高大北欧球员的技术优势，也告诉人们，作为身体劣势的一方该怎么踢。
前田发挥了自己作为一个零件该有的作用，为整体做出了贡献，邓弗里斯这场的助攻没打出来，就是因为对上了这么一个不顾一切疯跑的家伙，相当于“兑子”了。
在你印象中，突尼斯人有过在局部位置一对一的机会吗？几乎没有。每当突尼斯队员在威胁位置拿球，日本队的整体队形就会倾斜过来，对持球点一般都会形成二抢一、三围一这样的人数优势局面，这限制了突尼斯单兵爆点的速度优势，而一旦陷入阵地战传控比拼，日本队的技术配合优势又在对手之上。
另一处值得一提的，是日本队的阵容厚度。
本场比赛，也是身体劣势的一方，完胜了身体占优的一方。
前田大然这样发了疯似的冲刺跑，显然是球队整体安排的一部分，教练给你的任务就是踢60分钟，然后就把你换下，所以你不用规划体力分配，在60分钟里把自己燃尽就好。
以球员级别论，田中碧是英超保级队的轮换选手，上赛季随利兹联从英冠升级，本赛季在英超有过13次首发和14次替补。对面突尼斯中场的斯希里（德甲法兰克福）和梅布里（英超伯恩利），个人实力其实都在他之上。
如果评选日本队本场最佳，除了独中两元的中锋上田绮世，中场的田中碧也很有竞争力，他与佐野海舟搭档中前卫，打出了典型的“BOX TO BOX”表现，既能落位在中卫之间拿球组织，又能顶到前场传威胁球，比如第一个进球过程中他在禁区弧顶的分球策动。
有些球队拿掉一两个人就可能玩不转，但日本队的整体性太好了，给你感觉，无论拿掉哪个零件，效果都差不多，日本依然按部就班在踢自己的整体足球。
这就是整体性对个体能力的托举，当一支球队整体组织的很好时，个体能力即便没那么强，却可能发挥出大于其实力定位的水平。所以你会有这种观感，日本队每个人各司其职，每个人踢得都不费力，形成一股合力，就把对手轻松拿下了。
整个90分钟下来，日本队踢得并不费力，他们靠整体传控始终把握着比赛节奏。踢完上半时，实际上这球就已经拿下了，除了两个进球，日本队头45分钟还有65.4%的控球率、290次传球、90%的传球成功率，日本队一直在传，突尼斯人一直在跟着跑……比赛尽在日本队掌握。
但整场比赛踢下来，突尼斯人十分郁闷，因为在大部分时候，他们总是局部一打多的局面，想提速提不起来，面前是摆脱不掉的日本队网状屏障。
前田大然是另一个整体作战的例子。对荷兰一战，他首发踢了60多分钟被换下，冲刺跑高达惊人的66次，几乎是1分钟1次，为两队全场最多。对比一下，荷兰全队冲刺跑最多的，是踢满全场的邓弗里斯，37次。
从森保一这两场的轮换和调整看，日本队就像一台规律性运转的机器，已经形成了整体的惯性，个体零部件的更换，并不会对整体运转有太大影响。
但这台机器的整体性决定了，日本队的下限太高了，无论少了谁，整体架子都不容易垮，即使一帮名气相对不那么大的球员，组合出来的整体战斗力也不可小视，有这个底子在，日本队打弱队可谓手拿把攥，强队想打塌日本也不容易。（丁林）
【球员介绍】
凭借王钰栋的远射和弗兰克的点球，浙江绿城主场2比1战胜青岛西海岸。在外援布彭扎坠亡悲剧发生后，王钰栋承担了更多的进球职责，卡内达已率队迅速走出阴霾。
整个上半场，由于青岛西海岸的五名外援悉数上阵，而且控球率占有优势，主队的防守并非毫无压力，但通过后防的谨慎协作、中场的及时回撤，让客队只完成了两次无效射门，一次是越位哨响后，一次是角球出界后。
第65分钟，主队获得前场任意球机会，卢卡斯冲入禁区争抢第二落点被门将放倒，点球！巴西人给替补上场的弗兰克送上了一份礼物。浙江的功勋队长、首席点球手不负众望，以自己的第三个进球宣告复出。此前，他们已经两次罚丢点球，一次是布彭扎，一次是卢卡斯自己。两球在手胜利在望，浙江球员还是没有尽情欢庆。
本场赛前，卡内达表示：“我们现在有责任振作起来，回报一直支持我们的浙江球迷，我们需要更加团结，现在球队的表现也确实是这样的。”在他看来，尽管对手实力强劲，但球队“在身体和精神上”都做好了准备；虽然联赛四轮不胜，但这些经历“给了我们更多经验”。一同出席新闻发布会的奥乌苏则表示，失去一名队友对他们造成了非常大的影响。“希望所有人能尽快走出悲伤。现在我们要做的，就是把所有的注意力放回到比赛上”。
面对本赛季风生水起的青岛西海岸，卡内达的首发阵容延续了自己对攻守平衡的追求。三中卫分别是卢卡斯、梁诺恒、刘浩帆，其中刘浩帆回到了他更习惯的右中卫位置；由于童磊缺阵，孙国文的位置从左移向右路，留下的左翼空间由汪士钦继续填补，陶强龙的先发，流露出更多的进攻意图，中场的枢纽仍由李提香、程进担当；前锋是王钰栋、奥乌苏的组合。既要走出战绩和心理上的双重阴影，又要避免主场意外失守，卡内达的选择是微调。
第74分钟，客队在左路底线打开缺口，段刘愚的垫射被赵博扑出后，阿齐兹头球补射扳回1分。第78分钟，已经把队长袖标交给弗兰克的程进受伤离场，主队不得不进行对位换人，钱杰给获得了本赛季首次登场的机会。之后，有备而来的客队继续反扑，但未能改写比分。
第10分钟，王钰栋的远射让风平浪静的局面有所改变。之后，汪士钦一度在左路连续掀起进攻波澜，但还不足以给客队造成威胁。第25分钟，王钰栋左路传中，陶强龙晃开对手，可惜他的远射击中了立柱。这也是上半场主队最接近进球的一次进攻。
“我们通过整体阵型、站位减少对方进攻端的优势，对手有五个很好的外援。”卡内达说，这场比赛球队通过不断拿球，找到对手的弱点加以利用，得到了想要的结果。接下来，卡内达的担子依然沉重，针对布彭扎留下的中锋位置，他还有很多工作要做，“我们还会进行各种尝试来寻求解决办法。”
僵局以最意想不到的方式被打破，而且由最受期待的球员来完成。第62分钟，王钰栋在中路轰进一脚惊天远射，距离超过三十米。进球后，他奔向教练席和卡内达相拥后潸然泪下，队友们也和他一起双手指向天空。这是他在本赛季中超开局后的第四个进球，也是他在布彭扎去世后连续两个主场进球。
开场前，黄龙体育场参赛双方和现场观众一起，为上个主场比赛日那天离世的布彭扎默哀1分钟。随后的观众席上，先是表达对逝者的怀念：“布彭扎！布彭扎……”然后吼出对胜利的期盼：“浙江队！浙江队……”
第89分钟，王钰栋被姚均晟替换下场时，浙江球迷对这个18岁的男孩报以掌声和欢呼。过去的十天里，他和全队一起承受着悲痛和重压。相信这个令人回味的精彩进球，会让他在后面的比赛中更加洒脱自如。
赛后，卡内达表示，全队面对着“足球史上罕见的困境”，因为他们在竞技上失去了中锋，情感上承受了打击，战术失去了9号，“我们通过训练、比赛逐渐适应没有9号的打法。我们逐渐调整心情，也在适应新打法。”
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