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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

3月28日02:45,欧洲杯预选赛小组赛B组第2轮,法国客场1-0战胜爱尔兰。

法国首发:16-迈尼昂、2-帕瓦尔(81‘5-孔德)、13-科纳特、4-于帕梅卡诺、22-特奥-埃尔南德斯、21-卡马文加、14-拉比奥(81’8-楚阿梅尼)、7-格列兹曼、12-科洛-穆阿尼(90+2‘11-马库斯-图拉姆)、10-姆巴佩、9-吉鲁(65’19-穆萨-迪亚比)

爱尔兰首发:1-巴祖努、12-内森-科林斯、5-伊根、4-达拉-奥谢(77‘8-阿兰-布朗)、2-科尔曼、14-莫伦比(86’9-奥巴费米)、6-库伦、7-多尔蒂(77‘11-麦克林)、17-贾森-奈特(77’22-迈克尔-约翰斯通)、20-奥格本、19-埃文-弗格森(65‘10-伊达)

第90分钟,内森-科林斯角球进攻中高高跃起头槌,迈尼昂神扑为球队守住胜果。

第50分钟,帕瓦尔禁区风轰出重炮世界波,法国打破僵局1-0领先!

(Cinderella)

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

2026/27赛季欧冠联赛抽签仪式将于8月27日在摩纳哥举行。由于采用了全新的联赛阶段赛制,皇马、巴萨、巴黎、利物浦、曼城及拜仁等顶级豪门在首阶段便极有可能上演巅峰对决。第一档球队几乎集结了欧洲所有的夺冠热门,包括卫冕冠军巴黎圣日耳曼以及英超、西甲和意甲的传统劲旅。与旧制不同,第一档球队已不再拥有避开强敌的特权,每支球队都必须与同档次的两支球队分别进行主客场较量,这意味着豪门之间的直接对话从赛季伊始就将成为常态。

同联赛球队回避原则进一步增加了跨联赛强强对话的概率。例如,西甲的皇马、巴萨与马竞之间不会交手,这使得他们联赛阶段的对手必然会从曼城、利物浦、拜仁或国米等非西甲豪门中产生。皇马对阵曼城、巴萨对阵利物浦等重磅戏码极有可能提前上演。与此同时,第二、三档球队中同样潜伏着多特蒙德、曼联、那不勒斯和勒沃库森等实力派球队,这让传统的“死亡之组”概念逐渐消失,取而代之的是每支球队都必须面对八个不同对手的严苛考验。

在全新的联赛阶段规则下,36支球队将共用一张积分榜。每支球队通过八场比赛争取积分,最终排名前八的球队直接晋级16强,而第9至24名则需通过两回合附加赛争夺余下的席位。这种积分模式使得每一场比赛、每一个进球都至关重要。豪门球队如果在大赛中丢分过多,极有可能跌出前八,从而面临更加拥挤的赛程和淘汰风险。

即使是作为卫冕冠军的巴黎圣日耳曼,也无法在新的赛制下获得任何赛程上的优待。他们依然要面对两支第一档的顶级强队,这预示着新赛季欧冠从第一轮起就将进入白热化。豪门对决不再是淘汰赛的专利,联赛阶段的每一分都承载着直接晋级的重压,这种竞争格局无疑将为球迷带来前所未有的观赛体验。按照赛程安排,各路豪强将为了积分榜前列的位置展开激烈厮杀,欧冠赛场从开局便将火星四射。

【球员介绍】

3月17日凌晨4点,欧联杯八分之一决赛,罗马客场0-0战平皇家社会。从而以总比分2-0杀入欧联杯8强。

第45分钟,斯莫林后点用肘部将球撞入球门,裁判认为英格兰后卫属于手球,将进球吹掉。

罗马首发:1-帕特里西奥、37-斯皮纳佐拉、23-詹卢卡-曼奇尼、3-伊巴涅斯、6-斯莫林、2-卡尔斯多普(40‘59-扎莱夫斯基)、4-克里斯坦特、25-威纳尔杜姆、7-佩莱格里尼(87’52-博韦)、11-贝洛蒂(76‘9-亚伯拉罕)、21-迪巴拉(76’92-沙拉维)

皇家社会首发:1-雷米罗、18-戈罗萨韦尔(71‘2-阿莱士-索拉)、5-苏韦尔迪亚、24-勒诺尔芒、15-迭戈-里科、21-大卫-席尔瓦、3-马丁-苏维门迪、8-梅里诺、23-布赖斯-门德斯(79’11-阿里-肖)、19-索尔洛特(62‘9-卡洛斯-费尔南德斯)、10-奥亚萨瓦尔(71’14-久保健英)

(Cinderella)

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